MU5735于2022年3月21日13时16分从昆明着落，呼叫14时17分坚持巡航高度8900米进入广州操作区。西方14：20操作员发现飞机高度急剧着落，紧迫随即一再呼叫机组，呼叫但未收就职何回覆。西方

这是紧迫夷易近航局航空清静办公室主任朱涛在3月22日往事宣告会上宣告的事实。

另一个令夷易近意碎的呼叫事实是，三分钟后，西方14：23飞机雷达信号消逝。紧迫后经核实，呼叫飞机在广西壮族自治区梧州市藤县境内坠毁。西方

但在MU5735上涨未明的紧迫最后瞬间，自广州空管始，呼叫多架飞机收回了针对于“西方5735”的西方呼叫，不断挨近40分钟。

21岁的航天喜爱者孙文留意到了这件使命。3月21日下战书，患上悉MU5735失联时，他即将在飞常准魔难情景，看到了飞机最后的飞翔曲线图，“那个时候我就感应可能不太好了”。

越日下战书两点多，他猛然想起了Live ATC。两年前，他从同伙那边打仗到这个果真的网站——一个能听到澳门塔台对于话的网站。尽管塔台设在澳门，但其接受规模可能连带到珠海，在这一特定空域里飞翔的飞机，相互之间的无线电广播可能被收听。而且网站有记实回放功能。

孙文知道，飞机进入广州区调规画的广州空域后失联，而假如凭证预约的航线不断往前飞，有可能经由珠海。他抱着试一试的心态点开了网站的音频，从3月21日的14：15开始播放，想着能不能听到MU5735以及其余机组的只言片语。

多少分钟后，孙文“出人预料地”听到了其余机组在MU5735失联后做出的自动：

海南7152：西方5735，广州叫你

珠海进近：5735，西方5735，珠海进近在120.35呼叫，收到了请回覆

南方3764：请讲，南方3764

珠海进近：南方3764在120.35辅助再叫一下西方5735，看看能不能叫进去

南方3764：西方5